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            新华时评:“跑”出我国新速度

            admin 2019-10-21 191人围观 ,发现0个评论

            原标题:新华时评:“跑”出我国新速度

            新华社长沙10月21日电  题:“跑”出我国新速度

            新华社记者刘良恒新华时评:“跑”出我国新速度、苏晓洲

            刚刚于长沙闭幕的我国国际轨迹交通和配备制作工业饱览会上,来自19个国家的采购团,以及庞巴迪、西门子、西屋制动等国际知名企业汇聚一堂,先进轨迹科技五颜六色,让人似乎置身通向未来的韶光列车。

            纵观人类前史,每一次交通方法的革新,不只带来日子质量晋级,还会深刻影响经济社会开展。

            第一次工业革命期间,瓦特改进蒸汽机、斯蒂芬森创造蒸汽机车,推进人类进入轨迹交通年代。从此以后,从蒸汽机车到内燃机车、电力机车、高铁列车,轨迹交通每一轮迭代立异,都协助人类打破时空牢笼,在更大更深更广程度上完成开展自在。

            在全球先进轨迹交通开展史上,“我国速度”后发先至可谓奇观。虽然起步晚、底子薄、根底差,但我国轨迹交通在新我国建立后的短短几十年间,完成了从“跟不上”到“领头跑”的前史性腾跃。

            时速350公里的“复兴号”,是现在国际上运营速度最快的高铁列车;注册高铁运宇智波佐助营路程近3万公里,是国际上运营规划最大的高铁网络;能前进大草原、大荒漠、大戈壁、大沙漠、大高原,是适应能力超强的高铁网络……毫不夸大地说,站在轨迹交通范畴最前沿的我国先进轨迹交通系统,现已成为国际认知度、认同度最高的我国科技。

            我国轨迹交新华时评:“跑”出我国新速度通的兴起之路,表现了我国特色的开展优势。在起步之初,社会主义制度集中力量办大事的体系优势,让我们得以走出内部资源缺乏、外部技能封堵的窘境;改革开放后,立足于自给自足,在引入消化吸收再立异根底上“追梦”,一代代“铁路人”知难而进、接续斗争,用汗水、才智和奋斗铸就了我国先进轨迹交通的光辉。

            应该看到,虽然先进轨迹新华时评:“跑”出我国新速度交通现已跨过开展到领跑阶段,但我国仍有许多方面还相对落后于发达国家,特别部分高精尖技能范畴卡脖子问题比较突出,前路负重致远。伴随着新一代技能革新浪潮,轨迹交通仍须朝着“快速、才智、绿色”的方针坚决跨进、勇于打破,带领人类通往充溢无限想象力的未来国际。等待满载愿望的“我国号”列车持续领跑新华时评:“跑”出我国新速度国际,不断改写“我国速度”!

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